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物聯(lián)網(wǎng)在工業(yè)領(lǐng)域大放異彩

  高速托盤系統(tǒng)只是物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用于工業(yè)自動化和控制領(lǐng)域案例的冰山一角,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在工業(yè)其他領(lǐng)域已經(jīng)大放異彩,促進工業(yè)走向更加智能的未來。

  其實,所謂的智能工業(yè)是物聯(lián)網(wǎng)中多項技術(shù)共同發(fā)揮作用的結(jié)果,包括傳感器、軟件、工業(yè)通信網(wǎng)絡(luò)、RFID等。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在不同行業(yè)工業(yè)領(lǐng)域的深入應(yīng)用,能解決工業(yè)過程中的感知信息獲取、智能處理、認知推理、應(yīng)用決策重點問題,進行共性關(guān)鍵技術(shù)、軟件平臺及可靠性技術(shù)、核心算法與優(yōu)化技術(shù)研發(fā)。

物聯(lián)網(wǎng)在工業(yè)領(lǐng)域大放異彩

  目前物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在工業(yè)領(lǐng)域的推進已經(jīng)取得了較多的成果。特別是在鋼鐵、石化、汽車制造業(yè)等重點行業(yè),發(fā)展較為快速。例如,在鋼鐵行業(yè),周家驪告訴記者,應(yīng)用RFID耐高溫電子標簽?zāi)軌驅(qū)︳~雷罐車進行探測跟蹤,將魚雷罐車的幾何尺寸報告給傾注處,通過已知的填充高度能夠知道鋼鐵的數(shù)量。據(jù)了解,上世紀90年代后,我國運用先進能源管理系統(tǒng)等多種智能控制手段,對裝備級的能源消耗進行實時監(jiān)測,實現(xiàn)產(chǎn)率、收率、物耗、能耗的能效指標的分析,優(yōu)化鋼鐵企業(yè)的能源配置和平衡調(diào)度,實現(xiàn)鋼鐵工業(yè)節(jié)能降耗。上海寶信軟件股份有限公司資深技術(shù)總監(jiān)何浩然在接受記者采訪時表示,通過MES(制造執(zhí)行管理系統(tǒng))、ERP(企業(yè)資源計劃)、BI(商務(wù)智能)等軟件技術(shù),讓鋼鐵生產(chǎn)、排產(chǎn)等環(huán)節(jié)變得更加智能化,決策分析數(shù)據(jù)也更加準確。而能源管理系統(tǒng)則提高了能源的使用和管理水平,優(yōu)化能源管理流程,達到節(jié)能降耗的目的。另外,在汽車工業(yè)領(lǐng)域,周家驪表示,應(yīng)用傳感器能夠使生產(chǎn)控制更加智能,提升產(chǎn)品及樣式多元化程度,使生產(chǎn)線適應(yīng)生產(chǎn)量波動變化。

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